Siste turen i camperen denne høsten.

Det ble ikke lange turen, men det er jo ikke lengden som er viktigst?

Turen startet fredag kveld med å kjøre til Sandefjord hvor vi campet i hagen til en god venninne, Målet for kvelden var et glass rødvin eller to, samt å snakke om løst og fast.

Det ble en hyggelig kveld og vi fikk lagt oss en liten time inn i lørdagsnatten...

Etter en lang og hyggellig frokost, pakket vi sammen og kjørte til Furulund for treffe gode venner i Land Rover miljøet.

Fremmøtet ble ni biler med hyggelige folk i hver eneste bil. Noen av oss trakk etterhvert inn på Furulund kro, det var vesentlig varmere inne enn ute...

Vi hadde lovet å besøke min gamle mor og ferden gikk derfor tilbake til Sandefjord for besøke henne. Hun satte stor pris på et par timers besøk.

Etterpå satte vi kursen mot Svarstad.

På veien "måtte" vi jo logge minst en geocache.

Vi fant et par i nærheten av Åsrumvannet. Det begynte å mørkne og vi kom feil inn mot det ene punktet og bakset oss gjennom krattet. Etterpå gikk vi på en flott sti tilbake til bilen.

Litt senere kom vi frem til juniors bolig utenfor Svarstad og vi fikk satt opp camperen for natten. Kvelden gikk med til mimring om offroadaktivitet i tiden rundt 1987 og visning av videoer på gamle VHS kassetter. Det ble ganske hyggelig.

Søndag morgen ble det spist frokost og deretter var det tid for å gå den planlagte turen i skogen med svigerdatter og barnebarn.

Turen gikk rundt den lokale Holemyra og her er det mange geocacher langs turstien.

Barnebarna var flinke og gikk hele runden uten problemer. Det begynte å regne mot slutten, så det ble litt fuktig, men det gikk greit. 

Det var godt å komme tilbake til boligen og få igjen varmen og spise middag.

Ved mørkets frembrudd, pakket vi sammen og kjørte hjem og var fornøyd med en hyggelig helg.

Nå er det tid for vinterlagring av camperen.

Og vi ser frem til våren og en ny sesong på veien.

Helg i Numedal

Helgen 30.september til 2.oktober ble tilbrakt i Numedal. Vi pakket og reiste så fort vi kunne etter vi var ferdige på jobb. Veien gikk mot Numedal, men vi hadde ikke stor hast og vi var sultne så første stopp ble i Eidsfoss der vi spiste middag på den gamle koselige kroa. God mat og et herlig gammelt miljø.
Ferden fortsatte langs Eikeren og vi tok av mot Darbu. Det ble en stopp for å finne noen geocacher ved Sundhaug.

Vi fant noen og fikk logget disse og så oss litt omkring. Dette bygget heter Sundet koblingshus og ble satt i drift i 1922. Hensikten var å levere strøm til elektrifiseringen av jernbanen mellom Christiania og Drammen. Men ble også knyttet mot jernbanen vestover, Kongsberg. Strømmen kom fra Hakavik Kraftverk.

Etter å ha funnet porten til det gamle barnehjemmet Skarrud Barnehjem, fortsatte ferden gjennom Darbu og videre på den gamle Sølv-veien mot Kongsberg.
Sølvveien er den gamle Kongeveien som var Norges første kjørevei og riksvei. Veien ble anlagt av Christian IV i 1624 for å frakte varer til Kongsberg Sølvverk. Veien gikk opprinnelig til Hokksund, men ble raskt forlenget til Bragernes og Christiania. Langs veien ligger Smedbrua, landets eldste steinhvelvsbru. Denne platen står like ved brua.

Det begynte å bli mørkt og litt sent, så vi fortsatte gjennom Lurdalen på en smal og svingete vei som det er lenge siden vi har kjørt. Vi kom frem til gode Land Rover venner som lot oss bo på tunet sitt. Kvelden gikk med hyggelig prat om hva som har skjedd siden sist vi var der.

Lørdagen startet opp med sol og litt morgendis og det skaper flotte motiver og stemninger.

Etterhvert klarnet det opp og det ble tid for standard frokost på tur; speilegg og bacon tilberedt ute. Og det er mannen i campern som har den oppgaven.

Det ble en svært koselig frokost i solveggen. Men vi hadde mer på programmet og plutselig oppdaget vi at vi hadde glemt en medisin som var viktig, så vi måtte kjøre til Kongsberg for å kjøpe en pakning med denne medisinen.

Etterpå kjørte vi til \bake og videre opp til Lampeland der vi deltok på et Land Rover treff og medlemsmøte. Det ble mye hyggelig prat med gamle og nye kjente.

Neste overnatting ble oppe på Blefjell, hos gode venner som har hytte der. Vi kjørte opp og campet på parkeringsplassen. Det ble pakket litt mat og drikke i en sekk og vi gikk bort til hytta.

Her hadde de fyrt opp bålpanna og vi satt rundt den og fikk stekt maten på bålet og koste oss i kveldssola til den gikk ned. Da trakk vi inn og forsatte det hyggelige samværet der.

Søndagen startet også med fint vær, men det blåste ganske tydelig. Vi spiste felles frokost i hytta før vi pakket svipptursekken og la i vei innover fjellet. Det var noe geocacher som skulle finnes og logges. Og på kjøpet får vi flotte høstmotiver, her nordover Blefjell.

Det er godt tilrettelagt for å gå i området og det mest populære rutene har fått solide plankeveier å gå på, så man slipper å vasse i myrer og søle og det er lett å komme seg frem.

Finasieringen av dette er er et spleiselag mellom kommune, firmaer og private. Og de som bidrar, får navnet sitt gravert i plankene. En flott løsning.

Fjellet krever sitt av naturen og naturen gjør så godt den kan for å overleve. Slikt blir det fine motiver av.

Området er også godt merket så det er lett å finne frem dit man skal.

Og det finnes flotte myrer og andre naturobjekter som kan besiktes og fotograferes.

Lav sol kan gi artige motiver; Skyggemannen forfølger en lilla kvinne.

Så var besøket hos vennene ASE over, mange takk for gjestfriheten, vi takket for oss og reiste avsted.

På veien hjemover måtte vi selvfølgelig stoppe for å logge en og annen geocache. Det bringer oss på steder vi ellers aldri ville gått, selv om det er bare ti meter til hovedveien.

En helg helg er gjennomført uten problemer.

Helgetur med forviklinger

Så var det endelig tid for å dra på tur igjen, etter to helger hvor andre oppgaver hadde prioritet. Jeg tok meg tre timer tidligere fri fra jobben, fruen hadde fri hele dagen og vi kom oss tidligere avsted. Snart stod vi i fergekø og kom kjapt ombord i en av Bastø-fergene. Her er jeg klar for overfarten.

Vi kjørte i land i Moss og satte kursen mot Mysen og Tøckfors. Vi kjørte en mindre vei gjennom skogen og da vi nærmet oss Spydeberg, oppdaget jeg denne lampen som lyste rødt mot meg i instrumentpanelet.

Etter en rask sjekk i veikantet med egnet måleutstyr, var konklusjonen klar; defekt lading på grunn av defekt generator. Tok en telefon til en god Land Rover venn i området, men han var på vei til et treff i Gudbrandsdalen og kunne ikke hjelpe meg. Da var det bare en ting å gjøre; snu ethundreogåtti grader og kjøre tilbake til hjemmet.
Snart satt vi i tidenes fergekø i Moss....

Jeg kontaktet en kompis og junior som kanskje kunne hjelpe med med en fungeende generator som jeg kan låne. Kompisen hadde en helt ny og litt kraftigere generator jeg kunne overta, mens junior hadde en brukt brukbar generator.
Jeg valgte den nye for å slippe å bytte to ganger. Kastet meg inn i den andrer bilen vår og kjørte til Brunlanes. Blank og fin generator ble pakket ut, kun for å oppdaget at den ikke kunne monteres på min bil på grunn av feil størrelse på festene. Bomtur! Det kjedelige er at kompisen har maken bil til min og kan heller ikke bruke denne generatoren......
Jeg måtte så kjøre hjem uten generator.
Nå var status av jeg hadde vært på farten i fem timer og var fortsatt hjemme! Leggetid.
Men først sjekket jeg med junior og ble enig å komme opp til ham og bytte generator der påfølgende dag.
Det er kjekt med en dieselbil med  enkel teknologi og ettermonterte LED lys, jeg kan kjøre langt uten å måtte lade.

Lørdag morgen kjørte vi til junior og satte i gang med å ta ut den gamle generatoren og sette inn den brukte fungerende generatoren. Her et bilde av synderen;

Kjekt med ryddehjelp på slutten av jobben.

Etter halvannen time var bilen klar med fungerende lading igjen.
Siden vi nå hadde kommet oss ganske langt vekk fra Sverige og hadde mistet et døgn, ble turplanene hurtig endret og vi kjørte vestover til Skien. Har provianterte vi mat og drikke og kjørte videre til Ulefoss.

Sluseanlegget er nå vinterstengt og det skjer ingenting rundt anleggene.

Sluseportene er lukket og vannet strømmer forbi.

Det kommer mye bøss fra naturen med vannet og det samler seg i slusene som ikke blir åpnet på en stund.

Vi fortsetter oppover langs sluseanlegget og legger oss til Hogga sluser der det er laget en oppstillingsplass for bobiler. Her har vi vært flere ganger før og det er rolig og fint her. Etter det siste døgnets kjas, er det deilig å bare kunne slappe av og gå en tur og kikke på anlegget og naturen.

Anlegget er jo ikke av ny dato:

Her et enkelt kart over den nederste delen av sluseanlegget. Det er her slusene er og det er mye å se på om sommeren når det er mye turisttrafikk her.

Så er det tid for litt lørdagsgodt....

God natt!

Søndag morgen viser seg fra en bra side, så bra at frokost kan tilberedes utendørs og spises samme sted.

Etter frokost, brøt vi camp og fortsatte oppover langs kanalen til Strengen bru og fikk tatt dette flotte bildet fra brua, med Strengen brygge i forgrunnen.

Vi kjørte over brua og ned til Lunde på nordsiden av kanalen og tok en stopp ved sluseanlegget.

På området finnes det noen artige saker som denne gamle dampdrevne muddermaskinen.

Deretter kjørte vi opp til Kjeldal sluse og kikket litt rundt der.

Så snudde  vi nesa nedover igjen og stoppet ved Vrangfoss sluser. Dette er et imponerende anlegg med syv slusekammer.

Fossen over dammen bak slusene gikk nå ganske kraftig.

Et lite stykke nedenfor Vrangfoss ligger Eidsfoss sluser og vi kjørte innom der og kikket og tok en kopp medbrakt kaffe, det som var igjen etter å ha tømt ut en hel kopp inne i bilen....

Det er mange flotte plasser langs slusene og vi kan varmt anbefale turer hit.

Da var vi ferdig med Slusene og fortsatte ferden videre gjennom Gvarv, Akkarhaugen og Nordagutu. En kort stopp ved begynnelsen på en fin rusletur til Tveitannatten, men den får vi ta ved en senere anledning.

Vi fortsatte til Notodden og fortsatte mot Kongsberg. På Meheia tok vi en rast og gikk en tur til Meheias Perle.

Nå var det tid for å kjøre hjem. Vi skiftet til annet tøy da vi kom hjem og drog ned til byen og deltok på et Før-Juls-event....
Vi er godt fornøyd med helgen, selv om starten på ingen måte gikk som planlagt. Planen var en tur til Sverige og vi endte i Telemark!

Over fjordentur; og Oscarsborg

Så er vi på tur igjen! Denne gangen er det ikke langt, men rett over fjorden til "are sia".
Rett etter jobb bærer det i vei til fergekaia og komme sg ombord i ferga over til Moss. Der kjørte vi bort til nærmeste bobilplass der våre venner ASE venter på oss. Vi etablerer oss på en ledig plass, det var få plasser igjen og kort etter var alle plassene besatt. Fin plass ved nordenden av kanalen. Og aldri har vi kjørt så kort før vi parkerer for natten!
Etter å ha sittet og slappet av i den siste resten av kveldsolen, brettet vi ut syklene og syklet rundt i sentrum av Moss og lette etter geocacher. Mange flotte steder og bygninger i Moss. Et par timer senere begynte det for alvor å mørkne og vi kom oss tilbake til bilene og gikk inn hver til vårt.

Lørdag fikk jeg tatt dette bildet av nattens overnattingsplass mellom alle de ekte boblene.

Etter frokosten startet vi opp og kjørte til Drøbak og parkerte på plassen for de som skal til Oscarsborg. Så går vi til fergeleiet og tar fergen ut til øya. Oscarsborg i siktet;

Vel i land på øya, rusler vi over den nordre øya til det østre torpedobatteriet. Utenfor ligger en torpedo, kanskje av samme typen som gjorde ende på Blucher. I hvertfall var det fra dette torpedobatteriet  det ble avfyrt torpedoer som senket slagskipet.

For å finne målene under alle forhold var det installert radarer og de er ikke alltid lett å se da de er skult i terrenget.

Det finnes forsatt noen av de gamle kanonene i fortet, denne er fra østbatteriet på hovedøya. Store kraftige kanoner fra 1876.

Det er mange skjulte tunneller i bakken for å få frem personell og utstyr uten å være eksponert for fiendeskip. Det er mange av dem og noen steder er det skyteskår for å kunne stoppe eventuelle inntrengere.

Borggården i hovedfortet er en flott og godt skjermet plass.

Fremfor hovedfortet finneshovedskytset, noen digre kanoner som dekker hele innløpet til Oslofjorden,

Det er voksne saker disse kanonene!

Utsikten fra vollen foran hovedskytset, det er helt umullig å passere her uten å komme inn i området som er dekket av hovedskytset.

Det er flotte områder rundt om på øya som her på vestsiden av hovedfortet.

Vi ble sultne og stoppet på hotellets restaurang og kjøpte oss litt mat og drikke og koste oss i solen på terassen.

På retur fra øya, måtte fergen vår vente på Kiel-fergen skulle passere og her fosser den forbi oss og på nær avstand blir det et stort skip.

Vi forsøkte å finne ledig plass på bobilcampen i Drøbak, men dessverre var det kun en ledig plass og vi trang to plasser. Vi kjørte derfor videre til  Vestby og slo oss til på Vestby Hytteby som også har noen campingplasser.

Vi grillet middag i det siste sollyset og koste oss,

Det ble litt caching på Oscarsborg og ved campongplassen på Vestby,

Kvelden ble avsluttet med litt god drikke for vi trakk oss tlbake inn i camper for natten.

Lørdag morgen var det kaldt, men det ble fort varmt når solen kom opp. Men temperaturen på natten var nede i 5-6grader, det går mot høst.
Vi spiste frokost ute med speilegg og bacon, fin start på en fin dag.

Etterpå brøt vi camp og kjørte bort mot Vestby og og parkerte og gikk en tur i skogen for å finne geocacher. En fin tur i lett terreng i varmt vær.

Deretter kjørte vi nordover og tok av til Oslofjordtunnellen og stoppet ikke før vi var llke utenfor Drammen. Her skilte vi lag med våre venner og vi stoppet for å spise middag.
Vi fant ut at det plass til en tur til før vi reiste hjem og kjørte til Svelvik og opp til lysløypa der. Her var det en fin rundtur i skogen, dels i lysløya og dels på stier og traktorveier. Området ligge høyt oppe i lia og utsikten er bra utover Drammensfjorden.

Vi travet i vei innover og hadde mange stopp for å logge cacher. Blant dem var Norges 3.eldste geocache.

Vi tok en rast ved Ebbestadvannet, et flott syn.

Vi traff også på denne trivelige fyren lang inne i skogen. Han ønsket oss god tur videre.

Da vi kom tilbake til bilen begynte det å skumre og det var tid for å kjøre rett hjem.

Det ble en fin helg med fine turer og opplevelser,