Vi skulle være med på et arrangement klokken to og kom et par timer før. Så vi parkerte og gikk og kjøpte billetter. Å sitte stille og se på det svært rolige livet i tettstedet var ikke noe alternativ, så vi gikk en tur rundt i tettstedet.
Det første vi kom til, var en skulturpark. Her har kunstnere laget og satt opp installasjoner og noen av dem var morsomme og spennende.
Denne for eksempel kunne jeg bruke til et morsomt fotomotiv, det er et speil i flere deler som har omriss av en mann?
Like ved siden av stod dette bandet og spilte. Det var ikke hørbart, men jeg er sikker på det låt friskt.
Litt lenger bort satt disse to luringene og kikket opp i tretoppene, vet ikke hva de så etter, men lot dem bare fortsette....
Disse to rare skulpturene ble jeg ikke klok på, men artige å se på var de.
Langs stien stod disse fire trutmunnene. Mon tro om de kan være en visualsering av de mange nett-trollene ute i internettet?
De er mulig svenskene har andre måter å behandle spedbarn enn vi er vant med i Norge, men jeg velger å tro dette er kunstnerlig frihet. Men en fin installasjon.
Litt lenger bort i tettstedet ligger et gammelt jernverk. Engelberg Bruk started opp i 1681 og var i to hundre år et av verdens mest moderne jernverk. Og mye av bygningsmassen eksisterer fortsatt.
Hovedhuset som også var kontorer ligger der, sammen med et titalls mindre bygninger, samt selve produksjonsbygget hvor det meste er bevart. Dette er det best bevarte gamle jernverket i Europa og er med på verdensarvlista.
En kjent aktitekt på 1800 tallet ble invitert til Ängelsberg og det ble tre hus som ble bygget etter hans tegninger. Disse er særpreget med mellom-Europeisk stil og runde tårn. Etterhvert har en del andre bygninger blitt preget og har tårnlignende konstruksjoner.
Klokken nærmer to og vi er ved dagens høydepunkt; Det svenske oljeeventyret!
Ja, det er sant og det skjedde nesten hundre år før det norske oljeeventyret.
Og det foregikk midt inne i skogene i midten av Sverige!
Her møtte vi er tyvetalls andre, mest svensker, som ville vite mer om dette. Fergen "Petrolia" fraktet oss ut til Oljeøn. Midt på øya i bakgrunnen kan man skimte bygget der oljeeventyret foregikk.
Vel i land fikk vi høre historien om Per August Åland som i 1875 klarte å starte opp et oljeraffineri på denne plassen. Han importerte hvert år tusen fat med råolje fra Amerika, og fikk disse fraktet opp hit i skogen til denne øya. At det var på en øy var av sikkerhetshensyn. Per hadde erfart et det kunne gå galt da det første raffineriet gikk i luften.
Her er et av produktene fra den tiden; lærolje for impregnering av sko.
Denne skissen viser prosessene. Den var avansert og kanskje noe av det mest avanserte i verden på den tiden. Blant annet fordi det ble gjort to destillasjoner og mye etterbehandling gjorde at nesten hver eneste dråpe råolje ble benyttet.
På andre siden av veggen er den vedfyrte steameren som laget dampen som varmet oljen.
En morsom deltalje er et av produktene som kaltes lett lysolje, den ble etterhvert forbudt på grunn av den store brannfaren ved bruken av denne. Bilen var jo ikke funnet opp enda og da ville produktet blitt kalt bensin.....
Mange av de som jobbet på Oljeøn bodde også på øya. Det ble satt opp et par arbeiderboliger samt formannsbolig og noen service bygg; vaskeri, bakeri og andre.
På landsiden innenfor Oljeøn ligger dette prektige bygget som også er tegnet av tidligere nevnte arkitekt, en gave til sønnen fra faren som hadde gjort det bra innen spritproduksjon og salg, både lovlig og ulovlig.
Så var turen over og fergen fraktet alle trygt til fastlandet igjen.
Ängelsberg var for hundre år siden et viktig knutepunkt tog fra tre ulike retninger. Her var mye trafikk og behov for overnatting og det var mange pensjonater her. I dag er tog trafikken liten, men det dukket faktisk opp to tog da vi kom på land og skulle krysse sporene
Bilen ble startet opp igjen og ferden gikk mot Fagersta og vi trang et sted å parkere for natten.
Appen som er tidligere nevnt, kom opp med en båthavn i Västanfors like før Fagersta og der fikk vi akkurat plass. Vi fikk parkert og rigget oss til, fikk betalt og så gikk vi avsted på tur for å se oss om litt.
Vi var nå ved en av mange kanaler og med 26 sluser er Strömsholms kanal et betydelig anlegg. Alle slusene i anlegget er manuelle og bare ved Fagersta er det seks sluser.
Grønne vekster kan ha store blader og det må vi jo forevige.
Vi var jo litt på cache jakt og den ene etter den andre gjorde at vi havnet i Fagersta, et par kilometer lenger nord. Og etter å ha vandret litt rundt i sentrum, fort gjort med tre kvartaler, gikk vi tilbake igjen. Vi ble sultne og tok en spisepause.
Det var fortsatt litt kveldsol igjen som vi benyttet til det var tid for å komme seg innendørs.
Da vi var og fylte vanntanken, så vi dette skiltet, ja det er faktisk her vi bodde.
Natten kom og det ble gjort lite med bloggen på grunn av problemer med oppgradering av abonnement og i tillegg elendig dekning for mobildata.
Onsdag morgen startet med fint vær. Etter frokost pakket vi sammen, kjørte ut av området og leverte nøkkelen og startet på turen videre. Først i retning Ludvika. Like før vi kom dit, kjørte vi innom Flogbergets Gruvor. Dette er et gammelt gruveanlegg som for det meste er åpne gruver, store hull i terrenget. Guidet tur startet ikke før om flere timer, det kunne ikke vi vente på, så vi gikk litt på egenhånd og kikket.
Dette er det dypeste hullet med sine 47meter. Midt på bildet henger det noe vi ikke har sett før i gruver vi har besøkt; en fjellklatrer som rensker veggene for ting som kan falle ned. På de guidede turene går man ned i bunnen av noen av disse gruvene.
Et bedre bilde av en fjellklatrer...
Dette er et av de største hullene.
Snart gikk ferden videre og inn til Ludvika. Vi stoppet på turistinformasjonen som vi ofte gjør og samlet litt mer trykksaker.
Etterpå følte vi for litt rolig rusletur i sentrum, i gågata, vi parkerte like ved en flott park.
Det var tid for lunsj og vi fant et sted som hjalp oss med å løse det problemet.
Snart var vi på vei igjen og nå skulle vi kjøre en times tid, målet var nå Insjön.
Her var det tid for besøk i gubbdagisenes mekka; Claes Ohlson hovedbutikk like ved hovedkontoret og hovedlageret.
Vi ruslet rundt der en times tid og kom ut med en bærepose med ting vi ikke visste vi trang!
Like ved er det mange butikker og vi fikk kjøpt litt mat også.
Snart var vi på vei videre igjen. Det stod i en av trykksakene noe om en flytebro som var Sveriges største flytebro og den måtte vi kikke på.
Men vi kunne ikke kjøre på den på grunn av høydebegrensningen.
På midten av brua er et fritt spenn som gjør at mindre båter kan passere, men de bør nok ikke være så mye over en meter over vannlinja
Ved broa var det en brukafe, og vi kjøpte is og satte på brygga og så på trafikken over brua.
Men det begynte å bli sent på dagen og vi måtte se oss om etter et sted å bo. Appen gav oss noen tips og det ene var full klaff. Helt alene fikk vi stå på en parkeringsplass ved en båthavn og badeplass.
Et flott område.
Som bildet viser, kun vår bil. Det var en del av de lokale som benyttet området til turgåing og bading, det var stadig noen som passerte til og fra.
Men slike flotte plasser har ofte en annen side også; mygg! Og det var mange av dem! Så det å sitte ute i kveldsola måtte vi bare droppe. Så vi satt inne og kunne skue utover plassen og vannet bortenfor.
Ingen kommentarer:
Legg inn en kommentar