Tynset til Røros

Dato:8/7-20.

En ny dag og solen strømmet nå og da gjennom takluka.

Ut og se seg litt om. Utsikten fra hovedveien er skjermet av en del trær.

Det var for kaldt å sitte ute og spise frokost. Denne natten hadde turens laveste temperatur; 3,6 grader, heldigvis på plusssiden! 

Etter frokosten var spist inne, satt vi ute i seks og et halvt minutt med kontinuerlig sol før skyene fjernet varmen...

Så pakket vi sammen. Men først måtte den cachen som lå der finnes og logges. Snart var det gjort og vi kjørte ut på veien. Det litt over en mil til Tynset og turen gikk greit uten stopp.

Først post på progammet i dag; fylle dieseltanken. 

Etterpå parkerte vi bilen og tok bena fatt i Tynset sentrum. 

Drillen vi bruker til støttebeina begynte å dra dårlig. Vel, den må lades opp med 230volt og omformer fra 12volt har vi jo, hjemme! Der ligger det to stykker.....  Så da ble det å jakte på en lokalt her i Tynset. I en bilrekvisitabutikk fant vi det vi trang og kjøpte denne. Da denne skulle pakkes ut av plastforpakningen, gikk kniven i stykker. Da var det jo bare å finne en butikk som har slikt. På veien ut av Tynset kjørte vi innom en byggsjappe og fikk kjøpt en ny kniv.

Sparkstøttinger er større her i Tynset enn de er hjemme. Denne er 5,25 meter høy og var lenge verdens største.

Vi kjørte på østsiden av Glomma mot Røros på Fv681 til Tolga. På veien kjørte vi forbi Telnes stasjon. Her var det et minnested for falne fra krigen. Seks mann i alderen 22-36år falt her i 1940.

Da vi kom til Tolga ble det en stopp for å kjøpe rømmegrøt, men det ble droppet da vi så lokalitetene.

Vi kjørte over Tolgabrua og inn på 30 og fulgte den oppover. Snart var det stopp igjen; en gammel jernbanestasjon fra 1915,  Haammaalvoll stasjon. Den er ikke stor. 

Rørosbanen ble åpnet i 1886 som smalsporet og i 1941 ble den oppgradert til normalspor. En venneforening har ansvaret for bygningen.

Flott plass og været tillot oss å spise lunchen vår her. 

Ferden fortsatte på 30 og etter noen kilometer ble det stopp igjen for å se på en hengebru.  

I Os sentrum går det to bruer over Glomma; en bru for biler og en bru for gående og sykler. Den første er ikke så annerledes andre bruer. Men gangbrua skiller seg ut. Et flott byggverk i grovt trevirke impregnert med tjære. Overbygget for å holde fukt og snø unna. 

Innvendig er den nesten som en katedral!

Da vi nærmet oss Røros, tok vi en avstikker over på vestsiden av Glomma, 30 går over på østsiden i Os.

Langs veien ble vi oppmerksom på en cache som lå en kort tur fra veien og omtalen gjorde at vi måtte stoppe her også. Turen går på en sti langs en flott smalt tjern.

Stien slynger seg langs kanten av tjernet hele veien rundt. 

I sydenden smalner området av og det blir en smal og særpreget dal med store mosegrodde steiner, litt trolsk stemning. Vi måtte leite litt før vi fant det vi leitet etter.

Og dette lysthuset ligger det på en liten forhøyning mellom tjernet og den trolske dalen. Visstnok populært for fiffen i Røros på tidlig 1900....

På tilbakeveien måtte vi krysse tjernet på enkel steinbro.

Ferden fortsatte inn til Røros. Nå var det to viktige oppgaver; tømme skit og fylle vann. Tømmestedet var kommunens tekniske etats område like syd for sentrum. Greit anlegg og jobben ble gjort.

Så var det tid for proviantering igjen og det ble gjort i sentrum. Så var det tid for å finne et sted å stå for natten. Det er en plass like ved sentrum, kr.250 uten strøm og andre tilbud, da ble det "Park-for-Night" igjen og den angav en plass vi kjørte forbi på vei inn til byen, jeg så den da og vi kjørte dit. Det er riktignok drøyt hundre meter til enden av flystripa, men med aktivitetsnivåen på denne flyplassen, så vi ikke dette som noe problem.

Men plassen ligger like ved elva og er greit tilgjengelig, bildet er tatt fra asfaltkanten....

Og elva renner rolig forbi foran bilen.

Dagens etappe ble helt passe lang, en rolig dag. 

Etter vi var parkert for kvelden, ble det faktisk mulig å grille middagen, første gang på denne turen. Men vi spiste den inne på grunn av vind og noen regndrypp....

Hittil har vi måtte fyre i camperen hver kveld for å ha det komfortabel. Alle nettene har hatt temperaturer på under ti grader, Shortsen var i bruk hjemmefra og opp til første campingen i Vang Almenningen. Nordavind har vært normalt, med ulike styrker 1-7. I dag har vært den tørreste dagen så langt, kun noen få drypp nå og da.

Men vi har hatt en fin tur så langt!